El Teleférico de Madrid reabrirá en marzo de 2027, tras una rehabilitación integral que lo convertirá en un referente de movilidad sostenible y experiencia turística. La Empresa Municipal de Transportes (EMT) lo presentó en el Global Mobility Call de Ifema Madrid, con una cabina virtual que simula el trayecto a 40 metros de altura sobre la Casa de Campo. El proyecto refuerza la estrategia de Madrid como ciudad inteligente y accesible.
¿Cuándo se reabre el Teleférico de Madrid?
El servicio reanudará su operación en marzo de 2027, tras la finalización de las obras a finales de 2026. Las pruebas técnicas y las autorizaciones administrativas están programadas para los primeros meses del año. El delegado de Urbanismo, Borja Carabante, confirmó que el sistema funcionará “con total seguridad” desde su reapertura.
¿Qué novedades incorpora el nuevo Teleférico?
La renovación no es solo técnica: es un cambio de paradigma. Las 47 cabinas nuevas tendrán capacidad para 10 personas cada una. Son totalmente accesibles, con sistemas de elevación integrados y señalización táctil y auditiva. Cada cabina incluye iluminación LED regulable, paneles informativos en tiempo real y conexión Wi-Fi de alta velocidad.
Integración con la red de movilidad urbana
El teleférico ya no es un atractivo aislado. Se articula con el sistema BiciMad, permitiendo traslados fluidos desde la estación de Pintor Rosales hasta el Zoo, el Parque de Atracciones o zonas de paseo. También se coordinará con la línea 10 del Metro y las paradas de EMT cercanas.
Experiencia turística ampliada
Se incorporan servicios complementarios en la estación de Casa de Campo: una cafetería panorámica, una tienda de souvenirs sostenibles y un espacio de interpretación ambiental sobre la biodiversidad del parque. Esto transforma el trayecto en un destino completo, no solo un medio de transporte.
¿Cuál es el impacto económico del Teleférico renovado?
El proyecto tiene un presupuesto público de 28,4 millones de euros, cofinanciado por fondos europeos NextGenerationEU. Se estima que generará 320 empleos directos e indirectos durante la fase de construcción y operación. Además, se proyecta un aumento del 18 % en visitantes a la Casa de Campo en 2027, lo que impulsará el comercio local, la hostelería y los servicios culturales de la zona sur de Madrid.
¿Qué marco legal y normativo regula su reapertura?
La reapertura está sujeta al cumplimiento de la Ley 37/2003 de Seguridad Aérea, la Directiva 2014/34/UE sobre equipos a explosión y la Ordenanza Municipal de Instalaciones Aéreas de Transporte. También debe superar la inspección final de la Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) y la certificación de accesibilidad del Instituto de Mayores y Servicios Sociales (IMSERSO).
Datos Clave
- Reapertura oficial: marzo de 2027
- Número de cabinas: 47 unidades nuevas, con capacidad para 10 personas
- Altura máxima del recorrido: 40 metros sobre la Casa de Campo
- Financiación: Fondos NextGenerationEU y presupuesto municipal
- Accesibilidad: Certificación UNE-EN 17210:2021 para entornos urbanos inclusivos
- Conexiones clave: Línea 10 del Metro, BiciMad, EMT líneas 33, 36 y 65
El Teleférico de Madrid no solo recupera su función histórica: se reconfigura como eje de movilidad verde, inclusión social y atractivo turístico diferenciado. Su renovación responde a los objetivos del Plan Estratégico de Movilidad Urbana Sostenible 2030 y al compromiso de la Comunidad de Madrid con la descarbonización del transporte público. La integración con servicios digitales, la mejora de la experiencia del usuario y el enfoque en la economía circular marcan un antes y un después en la historia del transporte aéreo urbano español.
